Измерительная система SIVER DATA

Измерительная система – абсолютно необходимый инструмент для кузовного ремонта. Только при ее применении техническое состояние восстановленного автомобиля будет соответствовать его изначальным характеристикам. Наиглавнейшая задача кузовного ремонта состоит не в косметическом выправлении поврежденных участков и элементов, а в точном восстановлении изначальной, заданной автопроизводителем геометрии кузова транспортного средства. Контрольные точки в результате выполнения ремонтных операций должны занять свои четко регламентированные места в пространстве.

Без измерительной системы невозможно правильно выправить кузов в принципе.

Чтобы знать, каким образом производить ремонтные воздействия, в какую сторону и с каким усилием тянуть, необходимо с максимальной точностью сначала провести предварительную диагностику состояния кузова, а затем уже в процессе правки отслеживать расположения контрольных точек. Невозможно качественно и оперативно восстанавливать машину не видя, куда уходят контрольные точки.

Нарушения в геометрии автомобиля негативным образом сказываются на его управляемости.

Из-за смещения, неправильного расположения отдельных элементов конструкции, автомобиль в процессе движения будет вести (что наиболее критично на больших скоростях), он будет хуже слушаться руля. На нем, наконец, будет невозможно корректно настроить углы установки колес, что в свою очередь приведет и к повышенному износу шин и опять-таки неблагоприятно отразится на управляемости.

Рулетка/линейка не является достаточно эффективным инструментом поскольку:

• Далеко не до всех контрольных точек можно добраться вручную с рулеткой/линейкой.
• Рулетка/линейка может проверять параметры только на плоскости и не дает информации о пространственной деформации (например, скручивании) кузова.
• Применение рулетки существенно затягивает процесс – вы теряете драгоценное время, в течение которого могли бы выполнить еще один заказ и заработать больше денег.

Измерительная система – это источник дополнительного дохода. Измерительную систему можно использовать не только при восстановлении геометрии кузова, но и для экспертной оценки: поврежденного автомобиля, результатов ремонта выполненного сторонней СТО или состояния подержанных автомобилей при продаже. Такая оценка требуется: страховым компаниям, организациям торгующим автомобилями с пробегом, частным клиентам.

Сегодня основа прибыльности любого автосервиса состоит в качественном и быстром выполнении работ, в высокой производительности труда. Именно этот фактор определяет конкурентоспособность и клиентопривлекательность сервиса.

В настоящий момент на российском рынке представлены различные типы измерительных систем. Но только Сивер предлагает удобный и простой в использовании инструмент, обращение с которым не представляет сложности для мастеров различной квалификации и профессионального уровня.

SiverData – инновационная электронная измерительная система, объединяющая лучшие характеристики существующих систем!
Система сертифицирована и имеет метрологический сертификат.

Конструкция системы очень проста. Она состоит всего из четырех компонентов:

• измерительного щупа (указки),
• измерительного блока с двумя камерами
• штатива на котором этот блок размещается
• тумбочки с компьютером.

Система совершенно никак не привязана к стенду правки кузова. Такая конструкция в разы упрощает ее установку и подготовку к работе по сравнению с системами сторонних производителей. Отпадает всяческая необходимость в многочисленных адаптерах, шаблонах «джигах», рельсовых направляющих, громоздких стойках, датчиках и проч.

Система просто устанавливается перед автомобилем (или рядом с ним), не требуя никаких дополнительных приспособлений! Все измерения проводятся одной указкой. Можно сразу приступать к работе не монтируя дополнительные приспособления на рихтовочном стенде.

Системой легко измеряются любые контрольные точки в любой плоскости: днище кузова, проемы дверей, окон, боковые панели, стойки и т.д. Две камеры получают информацию от находящихся на указке светодиодов в любом месте ее расположения, главное, что бы стереопара видела указку. Тут же считываются координаты проверяемой точки и ее смещение относительно контрольного значения. Даже если SiverData находиться в стороне – это никоим образом не отражается на возможности выполнения измерений как таковых и их точности.

• Точность измерительной системы – 1-2 мм. Это выше существующих допусков на кузовные работы, составляющих 3-10 мм. Эта точность стабильна. Благодаря примененной математической модели, SiverData сохраняет допустимый предел точности в течение длительного времени.
• Простое и удобное программное обеспечение с голосовыми подсказками позволяет легко провести измерения, оформить и сохранить заказ, сделать распечатки. Не нужно разбираться в схемах и выполнять сложные расчеты – вся информация уже на экране!
• SiverData характеризуется высочайшей надежностью. В ней отсутствует высокоточная механика, сложные электромеханические и электронные детали.
• Весь комплекс работ, начиная от установки системы и кончая распечаткой полученных данных, занимают не более 20-30 минут. Именно быстрота – неоспоримое преимущество SiverData – обеспечивает эффективность такого бизнеса.

Многие пользователи SiverData – построили себе бизнес, вообще не занимаясь кузовным ремонтом. Они оказывают платные услуги, связанные с проверкой геометрии кузова в следующих случаях:

• Дефектовка аварийных машин (оценка повреждений). При работе со страховыми компаниями и СТО.
• Проверка качества выполненного ремонта. Проведенный обмер покажет, насколько точно выправлен кузов.
• Оценка состояния кузова при покупке/продаже подержанного автомобиля.

Система измерения геометрии кузова Siver Data предназначена:

• Для измерений контрольных размеров кузова повреждённого автомобиля в процессе ремонта.
• Для документального освидетельствования состояния кузова автомобиля, в случаях, когда невозможно определить визуально.

Система обеспечивает бесконтактное измерение координат мишени-указки в пространстве, путём фиксирования её положения видеокамерами и дальнейшим трёхмерным моделированием. Система использует принцип бинокулярного зрения: так же работает человеческий глаз, когда нам необходимо визуально определить расстояние до какого-либо объекта. Функцию «глаз» в системе выполняют две камеры, расположенные на концах измерительной балки. Если какой-либо контрастный объект попадает в поле зрения двух камер, система может точно вычислить его пространственные координаты. Таким контрастным объектом служат расположенные в особом порядке светодиодные лампочки на мишени-указке. Достаточно в поле зрения двух камер прикоснуться щупом к любой интересующей нас точке на кузове автомобиля, чтобы определить её положение в трехмерном пространстве.

Данная технология обеспечивает быстрое и точное измерение координат. Точность измерений, обеспечиваемая системой – 1 мм.

Сивер Дата имеет сертификат соответствия требованиям безопасности(РОСС RU.MT20.B10732) и метрологический сертификат, который удостоверяет правильность всех получаемых измерений и даёт возможность пользователям системы смело предоставлять данные о состоянии кузова как клиентам, так и страховым компаниям.

Измерительный блок

Выполнен в виде прочной металлической балки с двумя установленными внутри видеокамерами. Сама балка состоит из двух элементов – внешнего защитного кожуха и мягко закреплённой внутри него прецизионной штанги с камерами. Такая конструкция позволяет уменьшить риск деформации ответственных узлов и обеспечивает установке повышенную «живучесть» в процессе эксплуатации.

Измерительный щуп («указка»)

На боковой поверхности расположены 23 ярких светодиода. Питание указки осуществляется от встроенных батарей размера АА. Связь с компьютером для передачи управляющих команд обеспечивается без использования радиоканала, посредством оптических команд.

Сменные щупы

В комплект входит несколько насадок:

• Основной (штатный) щуп. Он самый короткий, неснимаемый, и на нём система обеспечивает наибольшую точность измерений.
• Боковой поворотный щуп. Он может вращаться вокруг продольной оси и занимать четыре фиксированных положения. Используется либо для измерения точек, лежащих на вертикальной поверхности, либо если между днищем и стапелем слишком мало пространства для того, чтобы можно было расположить указку вертикально.
• Удлинённый щуп. Он используется в тех случаях, когда измеряемая точка находится за каким-либо выступом на днище автомобиля, мешающим видеокамерам увидеть указку.
• Экстра длинный щуп, используется для доступа к глубоко расположенным точкам.

Переход с одного щупа на другой может происходить непосредственно в процессе измерений. Номер щупа при этом передается в компьютер дистанционно – простым нажатием специальной кнопки, расположенной на указке.

Коммутационный блок содержит блок питания для измерительного блока и плату интерфейса для связи с компьютером.

Тумба-кабинет

Предназначена для размещения компьютера, принтера, аксессуаров и т.д. Выдвижная полка для клавиатуры и мыши. Выдвижная полка с ложементом для хранения указки и адаптеров. Кронштейн для крепления основного соединительного кабеля.

Порядок работы с системой SIVER DATA.

1. Открытие проекта

• Необходимо выбрать автомобиль из базы данных и ввести информацию о владельце. Оформление заказа в Siver Data

2. Первичный осмотр

• Необходимо визуально оценить, какая часть автомобиля повреждена, а какая – нет.
• Открыть базу данных и оценить, какие точки можно задействовать при измерениях в повреждённой части и в неповреждённой.
• Выбрать 3, а лучше 4-6 точек в неповреждённой части автомобиля.
• Выбрать в битой части точки, которые нужно проконтролировать (лонжероны, точки крепления подвески и т.д.) Карта контрольных точек геометрии кузова

3. Измерение выбранных точек

• В соответствии с инструкциями программы необходимо измерить все выбранные точки в наиболее удобном порядке. После сопоставления полученных кадров вычисляются пространственные координаты каждой светящейся точки и всей указки в целом, в том числе и координаты измерительного острия – щупа. Таким образом, достаточно в поле зрения двух камер прикоснуться щупом к любой интересующей нас точке на кузове автомобиля, чтобы компьютер определил положение этой точки в трёхмерном пространстве. Измерение контрольных точек геометрии кузова

4. Анализ результатов измерений

• Система автоматически, методом последовательных приближений, совмещает все измеренные точки с эталонными точками в базе данных. Точки, отклонения которых больше, чем задано (как правило, 5 мм), считаются деформированными точками (красные). Те, у которых отклонение меньше – помечаются как неповреждённые (зелёные). Результаты всех измерений можно распечатать.

Комплектация:

• Тумбочка-кабинет, компьютер (системный блок, клавиатура, мышь, монитор, принтер)
• Стереопара
• Измерительный щуп («указка»)
• Набор адаптеров - 4 шт
• Блок согласования
• Кабель соединительный
• Каретка штатива
• Основание штатива
• Стойка штатива

Технические характеристики:

• Точность измерений основным щупом (по всем координатам): 1 мм
• Точность измерений вдоль оси автомобиля: 2 мм
• Точность измерений в остальных направлениях: 1 мм
• Рабочее расстояние от видеокамер до указки: 0,7 - 5 м
• Связь указки с компьютером: беспроводная
• Максимальное количество измеренных точек в одном проекте: 100
• Размер измерительного блока («стереопара»): 1,2 х 0,1 х 0,1 м
• Вес измерительно блока («стереопара»): 5 кг
• Размер измерительного щупа («указка»): 30 х 8 х 4 см
• Масса измерительного щупа («указка»): 0,5 кг