Силовой роликовый тормозной стенд MAHA MBT 2250 Eurosystem RS 5
Тормозной стенд MAHA MBT 2250 EUROSYSTEM RS 5 это высокотехнологичное решение от компании МАХА, предлагающее пользователю широчайшие возможности. Программное обеспечение Eurosystem разработано для работы в среде Windows и базе данных SQL. В комбинации с другими диагностическими приборами он позволяет осуществлять полную, объективную диагностику транспортного средства за несколько минут. Рекомендованный автопроизводителями и проверенный многими исследовательскими институтами в тестах на надежность, этот стенд обеспечивает высокий уровень эргономики.
Предназначен для линий приемки и диагностики с большой пропускной способностью; соответствует требованиям, предъявляемым к оборудованию для технического осмотра транспортных средств, имеет современный компьютерный интерфейс; программное обеспечение и широкие сетевые возможности обеспечивают максимальное удобство в работе. На базе данного стенда возможно построение многопостовых линий для пунктов технического осмотра. Сертифицирован как Средство измерения, а также в соответствии с ТР ТС.
Базовая комплектация:
- Коммуникационный пульт Communication Desk MCD 2000
- Самонесущий неразделенный роликовый агрегат MBT 2000 RS 5
- Наварная поверхность роликов обеспечивает коэффициент сцепления в соответствии с ГОСТ 33997-2016
- ПК (Profi-Eurosystem PC) в комплекте с монитором
- Модуль измерения тормозных систем автомобилей с неотключаемым полным приводом
- Режим вращения роликов в противоположных направлениях и измерение тормозной силы каждого колеса при вращении в направлении вперед
- Собственная весовая система
- Пульт ДУ и подключаемый к нему измеритель усилия на педали тормоза
- Ролики с каменным покрытием
- Разделенный роликовый агрегат для установки на осмотровую канаву
- ИК пульт дистанционного управления IFB 3
- Измеритель усилия на педали тормоза (педаметр)
- Весы статические/динамические для роликового агрегата
- Модификация «псевдо-4WD» (простой реверс роликов)
- Модификация для диагностики 4WD автомобилей с Visco и Hard межосевыми дифференциалами, включая педаметр и ИК пульт ДУ
- Крышки для роликового агрегата
- Калибровочное устройство
- Осевая нагрузка (проездная): 5000 кг
- Min. колея: 870 мм
- Max. колея: 2800 мм
- Электроприводы: 2 x 4,0 кВт
- Начальная скорость торможения: 5 км/ч
- Диапазон измерений тормозной силы колеса: 0-10 кН
- Диапазон измерений усилия на органе управления: 0-1000 Н
- Порог проскальзывания: 30%
- Начальное значение коэффициента сцепления роликов (наварные ролики), сухие/мокрые: 0,9/0,7
- Диаметр роликов: 202 мм
- Длина рабочей поверхности ролика: 965 мм
- Расстояние между осями роликов: 400 мм
- Защита по току: 25 A
- Напряжение питания: 3/N/PE 400 В 50 Гц
- Размеры роликового агрегата (Д x Ш x В): 2905 (2х1750)* x 680 x 280 мм
* - в конструктивном исполнении «би-блок» (исполнение предназначено для установки тормозного стенда на смотровую канаву)